عندما تدخل ترانزيت السكك الحديدية العالمية في عصر جديد من التنمية الذكية والأخضر والمتطايرة ، فإن المواد المركبة تنتقل من "مواد مساعدة " إلى "المواد الاستراتيجية. قطاع نقل السكك الحديدية الجديد للطاقة ، يقود هذه الثورة المادية.

الهباء الجوي منخفض الكثافة ، وخاصة المواد الصلبة المتوسطة مع خصائص ممتازة ، بما في ذلك منخفضة الكثافة ، ومساحة سطح محددة عالية ، وانخفاض العزل الكهربائي ، والتوصيل الحراري المنخفض للغاية. ومن الأمثلة على ذلك الجرافين أو كربون النانو الأنابيب الهووجيل ، البولي يوريثان والبوليميد الهووجيل ، البوليمر الحيوي Aero

الغرض الأساسي من المعالجة السطحية لمنتجات الألياف الزجاجية المقواة بالألياف الزجاجية (FRP) هو تعزيز المظهر ومقاومة الطقس ومقاومة التآكل. فيما يلي بعض عمليات معالجة السطح الشائعة:

يتم استخدام ألياف الكربون عمومًا في شكل مواد مركبة من خلال الجمع بين مصفوفة (مثل الراتنج). توفر مركبات ألياف الكربون أداءً رائعًا ، ويتميز بقوة عالية ، وكثافة منخفضة ، ومعامل محدد عالية ، ومقاومة درجة الحرارة عالية الفائقة ، ومقاومة التعب الممتازة ،